断背山

美国海军海上系统司令部近日宣布，美国海军“星座”级护卫舰首舰已在意大利芬坎蒂尼集团旗下的马里内特造船厂开工建造，预计2026年交付。

D | 美海军“星座”级护卫舰性能如何？美国为何时隔多年重新开建护卫舰？ 就相关话题，军事观察员周伟政 深入解析。该平台归集超2亿条全球专利、企业及人才相关数据，覆盖泉州21条重点产业链，可实现知识产权快速检索、产业发展态势动态研判。“星座”级护卫舰是美海军最新一代护卫舰，该型舰舰长约150米，宽约19米，满载排水量7000吨左右，最高航速超26节。平台运用自主研发的AI智能评估模型，可为市场主体免费输出标准化专利价值评估报告，破解长期以来专利估值缺少统一标准的行业痛点。军事观察员周伟政认为，“星座”级护卫舰设计中规中矩，性能务实。在省内率先打通知产运营服务平台与信贷系统数据通道，建立数千家企业知识产权融资白名单，精简专利质押审批流程，畅通知识产权向资本转化的数据链路。    搭建对接载体，畅通成果转化渠道。周伟政： “星座”级护卫舰放弃了此前追求的“科幻”“超前”路线，显得更加务实。依托平台优势，积极搭建多元化专利成果对接载体，打通产学研协同壁垒。

E | 该型舰艇吨位较大，自持力和适航性强，适合远洋部署，防空反导能力突出，且具有较大改装潜力。

F | 常态化举办“双五星”专利路演、高校科研成果对接等专项活动，联动厦门大学、华侨大学等高校科研力量，围绕机械装备、纺织、水暖等本地支柱产业，精准匹配企业技术需求与高校专利成果。平台整合专利导航、供需对接、维权援助等多项服务，构建起“评估—融资—转化—保护”全链条服务闭环，汇聚千余家高新技术企业、专精特新企业，建成面向全市创新主体的一站式知识产权服务枢纽，拓宽专利成果产业化实施路径。    激活创新价值，释放产业赋能效能。平台已累计促成企业专利质押融资20家次以上，融资总额突破2亿元，落地单笔5000万元专利大额授信、全市首单数据知识产权质押融资等典型案例，有效化解科创企业融资困境；促成12件高校专利落地转化，转化合同金额超580万元，切实将科研创新成果转化为实体产业发展动能。

G |     下一步，泉州市知识产权保护中心将持续升级平台智能化能力，深化知识产权、金融、产业三方融合，充分释放创新资产价值，为泉州培育新质生产力、建设知识产权强市增添动力。（融媒体记者 郭剑平 通讯员 王伟红）。

H | 由于采用了大量成熟技术装备，设计风险小，“星座”级护卫舰能够被以较快的速度批量建造。据了解，美国从上世纪90年代开始，逐步减少护卫舰的数量。自从最后一艘“佩里”级护卫舰退役至今，美国已近十年没有护卫舰了。

I | 军事观察员周伟政分析，美国重新批量建造护卫舰与其强力推行“大国竞争”战略密切相关。

J | 周伟政：美国停止建造和使用护卫舰是因为冷战后，美国海军自认为，已没有能与之抗衡的海上力量了。 美国的军事战略从“争夺制海权”转变为“由海制陆”“前沿存在”，重点打造偏重于对陆打击的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以及濒海战斗舰。

K | 美国重新开建新护卫舰，最根本的原因是美国军事战略、海军战略再次转型，要打所谓的“大国高端战争”，与地区强国争夺制海权。 加上美国到处推行所谓“航行自由”“军事存在”，迫切需要新型护卫舰承担低烈度条件下的常规任务。据报道，美海军计划总共建造20艘“星座”级护卫舰。军事观察员周伟政分析，美国加紧全球海上扩张但力有不逮，批量建造“星座”级护卫舰就是为了避免老旧舰艇退役后美海军面临“无舰可用”的尴尬。周伟政：由于面临多型舰艇逐步退出现役的状况，美国海军计划采购20艘“星座”级护卫舰，与下一代万吨级DDG(X)驱逐舰配套，作为航母编队的属舰， 承担编队防空反潜任务，同时也可能会以单舰或小编队形式，前往热点区域，承担军演、护航、巡逻等任务。军事观察周伟政指出，由于资金难保障和建造能力不足，“星座”级护卫舰能否如期完成批量建造计划，还存在很大不确定性。

L | 周伟政：美国计划一口气建造多艘新型护卫舰，难度比较大。 一方面，“星座”级护卫舰单舰造价高达16亿美元，一下子采购20艘，美国国会愿不愿意拨款很难说。另一方面，美国造船厂的能力早已经不复当年，建造新舰的速度赶不上老舰退役的速度，而且造船厂的产能也不是单靠财政拨款就能短期内提升的。如此看来，美国海军的造舰计划，面临很大的不确定性。

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Published on:09:03:17