雍正王朝

原标题：收官！109万9月12日是中秋小长假最后一天，铁路迎来返程客流。首先是几乎为蓝厂量身定制的，蓝图 × 索尼 LYTIA610 （X500 标准版也是这颗）。采用了非常大胆的 GG1×1 RB2×2 创新设计，目标就是解决传统 1×1 或 2×2 方案下对焦和解析力不能兼得的世纪难题。这次我们不想二选一。记者从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）获悉，武铁当日共发送旅客32万人次，其中武汉、汉口、武昌三大站发送旅客8.8万人次。

四 | 为什么说为蓝厂量身定制？占一半的 G 像素用 1×1 结构，另一半的 R 和 B 像素用 2×2 结构，信号处理逻辑非常复杂，要想达到他的理论上限，也就是完整 1×1 的解析力和 2×2 的对焦性能兼得，需要极其深厚强大的长焦像素还原算法能力，有这个积累，有信心敢挑战的，正是蓝厂。其次是被历史证明过无数次的蓝厂长焦镜头设计升级。今年中秋小长假铁路运输期限为9月9日至12日，共计4天。同样是 OV64B，为什么 X100 Pro 长焦口碑横压一代？后来都是 2 亿像素长焦，为什么蓝厂的 HP9 系方案效果就领先一截？因为蓝厂镜头设计，从不省事，每一片镜头都力求匹配像素精度最高要求。这次我们不只复刻了 X100Pro 第一代 APO 长焦镜头标准，还不再留遗憾 —— X100 Pro 时的技术在突破解析力极限情况下尺寸太大，不得不裁切到 100mm 的 5000W 方案。

五 | 为此，武铁客运、运输、车辆等部门采取增开旅客列车、组织动车组重联运行等方式增加运力，做好常态化疫情防控和客运服务工作，确保旅客安全、有序出行。你看现在的 85mm 的完整 6400W，是不是正好对应 X100 Pro 的 100mm 5000W？实力没有一蹴而就，总是来自过去努力的继承。韩伯啸称，这两大 only vivo can do 的提升，带来四项能力的升级：- 更强的防抖能力 —— 和 Pro Max 灭霸长焦一样的 CIPA 7.0 专业级防抖；- 更强的追焦能力 —— 对焦更快，长焦视频追焦更稳；- 更强的长焦视频规格 —— 支持 4K 120fps 慢动作以及 4K 60fps HDR 视频直出；- 更强的远摄解析力 ——85mm GG1×1 RB2×2 的 6400 万像素给到更多的二次裁切空间。

六 | 据此前报道，韩伯啸此前透露，全新的 vivo X500 系列将在 9 月正式和大家见面，全系 3 杯，包括 X500、X500 Pro、X500 Pro Max。小长假铁路运输期间，武铁管内128个客运站共发送旅客109万人次，其中武汉、汉口、武昌三大站共发送旅客41万人次与日常基本持平。此外，各货运站共装运各类物资101万吨，同比增长11%，其中装运电煤4.5万吨，同比增长50%。

七 | 博主 @数码闲聊站 透露，vivo X500 系列主摄首发与索尼联合定义的「蓝图光御 900」，50Mp 1/1.28" 电影级主摄，全新超高动态技术，动态范围直接拉到行业最高的 17EV，同时支持 3°OIS 云台级防抖、CIPA7.0 专业防抖。提醒铁路部门提醒广大旅客，根据国务院联防联控机制有关部署，9月10日起到10月31日止，旅客进站乘车需持有48小时内核酸检测阴性证明，请提前做好准备，主动配合地方防疫部门落实好属地防疫措施；旅行途中请全程规范佩戴口罩，做好个人健康防护，共同维护安全健康的旅行环境。融媒体记者：张超 徐唐杰 刘群来源：武汉广播电视台返回搜狐，查看更多责任编辑：